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产能严重过剩 海内钢企掀起新一轮“出海”潮

2019-02-11 17:40:40 钢结构

  在行业深陷隆冬的配景下,海内钢企再次把眼光投向外洋。北京商报记者日前获悉,深圳钢结构,武钢将在位于西非的利比里亚建树并运营一家合伙钢铁厂。业内认为,差异于上一次产能扩张时期的“出海”,此次钢企外洋建厂目标是为海内过多的产能寻求到符合的“容身之所”,同时也为了节减铁矿原料运输人力、物力、款子、时间的支付,低落物流本钱,但钢企“出海”仍需要防御政治、法令、劳工、环保等风险。

  据悉,这座钢铁厂将依托武钢此前在利比里亚开拓的邦矿产能。利比里亚邦矿是武钢主导开拓的第一座外洋矿山,2013年7月投产,2014年2月开始向海内运回铁精矿。

  事实上,武钢外洋建厂并不是个例,连年来,我国钢铁行业正在掀起一股外洋建厂高潮。本年头,中国大型钢铁企业马钢团体、中国冶金科工股份有限公司与Ferrum Corp.公司就配合签署了哈萨克斯坦100万吨/年综合钢厂项目合伙公司备忘录。

  去年9月,河北钢铁团体与南非家产成长公司、中非成长基金告竣相助,启动500万吨南非钢铁项目建树。

  阐明师在接管北京商报记者采访时暗示,调查今朝我国钢企外洋建厂不难发明,主要为产能供不该求、铁矿石资源富厚、人力本钱较低的地域,好比东南亚、非洲以及西亚国度。此种做法不只可以消化海内过剩的产能,也可觉得企业节减人力、物力等多重本钱。

  数据显示,2014年粗钢产量为8.23亿吨,2014年中国粗钢产能约12.5亿吨,而2014年的钢铁需求量仅为7.02亿吨。

  而在产能严重过剩的配景下,从2011年开始,钢价便急转直下,螺纹钢主力期货1601合约从最高5283元/吨,跌至如今的1826元/吨。据中钢协方面统计,本年上半年,惠州钢结构,纳入该协会统计范畴的大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元,同比下降17.9%;主营业务吃亏216.8亿元。

  “从最为直观的吨钢利润来看,岑岭期能到达1000元阁下。之后逐渐下滑到一公斤猪肉、一瓶矿泉水的程度。而到本年上半年,每吨钢利润一度只有0.43元,还不足买一支冰棍。”阐明师说。

  厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强指出,产能过剩是钢企纷纷外洋设厂的主要原因,供过于求的市场致使钢铁价值不绝下行,成为吃亏、盈利收窄的主要元凶。

  固然今朝钢企纷纷外洋建厂,但业内提醒钢铁企业“走出去”必需充实认识到将要面对的政治、法令、劳工、环保等风险。

  事实上,我国钢企“走出去”之路并非一帆风顺。2007年10月,海内最大的钢铁团体宝钢团体公布和全球最大铁矿石出产商巴西淡水河谷公司合伙在巴西东南部创立宝钢维多利亚钢铁公司,但由于2008年底金融危机发作导致全球各钢铁出产商大幅削减钢铁出产,宝钢团体打消了该项目,并对宝钢维多利亚钢铁公司举办了清算。又如,首钢曾收购一家秘鲁的铁矿石公司。然而,内地员工常常通过歇工来要求加薪和提高福利报酬,严重影响了正常的事情打算和本钱开支。

  “固然今朝铁矿石价值较量低,并且新兴市场劳动力便宜、环评尺度低,可是整个全球钢铁市场照旧供大于求,在这种配景下,外洋建厂应该慎重,低落市场风险。” 林伯强说。

  在行业专家看来,除市场风险外,外洋投资在政治、经济、文化等方面都有风险,而中国钢企在这方面的履历积聚还远远不足,“出海”乐成的路仍然漫长。

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