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常州青洋路高架北延工程将开工 总投近七亿

2019-04-05 17:44:01 钢结构
昨天,记者从常州市政工程管理处获悉,青洋路高架北延工程将于5月18日正式封闭开工,预计明年9月底建成通车。该工程完成后,将把沪宁高速和城市快速路无缝连接,市民驾车从高速公路下来,中山钢结构,30分钟内就能到达常州城各个方向,大大方便出行。
  与沪宁高速青龙互通对接
  目前,沪宁高速在常州东北部的出入口只有常州北互通和横山桥互通。对于城区特别是东片居民来说,无论从哪个互通上高速,均不太方便。在上个月开建的青龙互通虽然很好的解决了这个问题。但如何实现与城市道路的无缝衔接,真正方便于民?青洋路高架北延工程就起到这个至关重要的作用。
  据市政工程管理处介绍,青洋路高架北延工程建成后,把沪宁高速和城市快速路网连起来。市民出了高速,深圳钢结构,30分钟内就能到达常州各个方向。无论是方便市民出行,缓解城市交通压力,还是促进周边地块的开发都有积极意义。
  全长3.2公里,总投资6.7亿
  青洋路高架道路北部延伸线工程南起高架二期青洋路,终点在高架最北端预留的“跳水台”处。整个工程跨横塘浜路、青龙西路、竹林北路、新堂北路、永宁北路、北塘河东路、太湖东路后,至河海东路交叉口南侧,全长约3.27公里。在竹林北路北侧、北塘河东路南侧共设置2对上下匝道,在河海路以南设置一对互通式立交匝道,与高速公路青龙互通收费站直接衔接。整个工程包括道路、桥梁、管线迁移、照明、交通监控设施、绿化等,同时对雨水、污水、给水、通讯、燃气、供电、路灯等地下管线进行改造,工程总投资6.7亿元。
  高架道路主线采用双向6车道,联接地面路段的为双向4车道,地面则采用机动车6车道的形式,分别有一般道路、高架集散车道路段、高架道路匝道段和高架入地引桥、引道段等。

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